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26 mayo 2010

Prohibir o no prohibir importaciones

Las naciones son soberanas, esto les da la posibilidad de organizarse libre de interferencias de otras naciones.

Si bien ese principio se ha flexibilizado bastante en la actualidad, lo utilizo como base como para decir "si argentina quiere frenar determinadas importaciones, que lo haga". Es decir, un pais puede, decidir tomar esa decision, no es para debatir sobre si es bueno o malo eso.

Argentina lo puede hacer, teniendo en claro las respuestas de otras naciones, pero nada le impide hacerlo.

Ahora bien, esa decision debe ser necesaria y explicitamente plasmada en lo que se llama un "acto administrativo" que si bien tiene varias caracteristicas, una de ellas, formal y como principio general, es que debe realizarse por escrito. El acto administrativo es la forma en que el estado expresa su voluntad, por asi decirlo. Si la voluntad es la de frenar determinadas importaciones, entonces quien sea competente para hacerlo, podra dictar el acto administrativo (decreto, disposicion, resolucion, etc) que asi lo fije.

Ahora bien, la expresion de la voluntad del estado por escrito le permite a los ciudadanos-administrados, "atacar" juridicamente ese acto para lograr en el caso concreto su anulacion o la cesacion de los efectos que realiza. Es decir, los actos administrativos pueden ser atacados administrativa y judicialmente.

Lo peligroso, a mi modo de ver, es cuando la voluntad del estado se expresa verbalmente, sin un acto administrativo por escrito que decida sobre una cuestion. Porque a las palabras se las lleva el viento y dificil es "atacarlas".

Conclusion: si quieren limitar importaciones, que lo hagan y con el acto administrativo correspondiente.

24 mayo 2010

Todos Somos Bicentenario

Todo es del bicentenario. Paseo del bicentenario, partido del bicentenario, copa bicentenario, héroes del bicentenario, escuelas del bicentenario, becas bicentenario, mural bicentenario, mujeres del bicentenario, comidas del bicentenario, autos del bicentenario. Bueno, la idea se entiende no?

Aparentemente algunos músicos cambiarian las letras de sus canciones para conmemorar, adivinen que? Sisi, el bicentenario…ya se rumorea

Fito Paez – “Y dale alegría a mi bicentenario” y “un vestido y un bicentenario”

Leon Gieco – El país del bicentenario

Andres Calamaro – “Mi Bicentenario” y “Pasemos a otro bicentenario”

Vox Dei – Bicentenario (el momento en que estas)

Charly Garcia – “Cerca del Bicentenario”, “Promesas sobre el Bicentenario “ y “Yendo de la cama al bicentenario”

Los Abuelos de la Nada – Costumbres Bicentenarias

Fabulosos Cadillacs – Mi novia se cayo en un pozo bicentenario

Soda Stereo – Sobredosis de Bicentenario

Virus – Bicentenario, Bicentenario

Spinetta – Todas las hojas son del Bicentenario


Ah, y claro este es el Post del Bicentenario

12 mayo 2010

Viajamos mal porque queremos

La gente viaja mal en subte por que quiere. Bueno, no siempre. Dejemos un poco de lado la seguridad que el servicio de subterráneos deja mucho que desear para viajar cómodo o casi cómodo en horas pico (tendré que analizar que pasa en china o japon creo, donde hay “empujadores” oficiales, que básicamente te acumulan cual ganado).

La gente se ubica mal. Si. No se sabe acomodar para que los demás estén cómodos. A veces elige estar incomodo. Los pasajeros deberían ubicarse como piezas cual tetris, y encastrar unos con otros.

Pero no. Ellos tienen que estar cómodos.

Entras al vagón y…uno que esta de costado cuando debería estar derecho a quien esta sentado. Otros (muchos) en el medio del lugar cuando entras; y no distribuidos en los pasillos. El del pasillo, en el medio entre las dos hileras de asientos. Otro, ubicado de un lado del vagón, se da cuenta que baja del otro lado. Otro, que baja de ese lado, pero “por las dudas” se queda justo justo en el medio del lugar donde abren las puertas. No se va a mover de ahí. No hagas ruiditos para denotar molestia. No. Ni se le ocurre dar un paso y salir 2 cms del vagón para dejar salir a quienes bajan en esa estación. Brazos que se extienden y alejan demasiado del cuerpo, para alcanzar una baranda. Varias cabezas involucradas en su recorrido.
Acomodémonos y juguemos más al tetris.